Каталог

Трубы и муфты хризотилцементные

Трубы и муфты хризотилцементные

     В зависимости от давления транспортируемой жидкости хризотилцементные трубы подразделяют на безнапорные и напорные.

      
  

    Использование хризотилцементных труб в современных условиях перспективно, целесообразно и просто экономически выгодно:

           - в 2–3 раза дешевле, чем стальные, полимерные и чугунные,                                                    - долговечность составляет 25–50 и более лет.

   Достоинства трубопроводов из этих труб обусловлены физико-механическими характеристиками хризотилцемента, конструктивными особенностями элементов трубопровода. 

      

           Основные приемущества:          

     - не подвергаются любым видам коррозии, поэтому не требуется их гидроизоляция;

     - не проводит электрический ток;

     - имеют низкую теплопроводность, поэтому для трубопроводов применяют упрощенную и недорогую теплоизоляцию;

     - не образуется конденсат при транспортировании холодной воды;

     - имеют низкий коэффициент температурного удлинения, поэтому не требуют устройства компенсаторов для температурного удлинения и прекрасно зарекомендовали себя в бесканальной прокладке;

     - упругая деформация уплотнителей в каждом муфтовом соединении поглощает незначительные увеличения длины труб при транспортировании горячей воды, конструкция этих соединений позволяет компенсировать и некоторые неточности укладки и просадку грунта;

     - водонепроницаемы;

     - контакт с водой, особенно с горячей, не разрушает, а упрочняет хризотилцементные изделия, так как цемент твердеет и набирает прочность при взаимодействии с водой;

     - не «зарастают» изнутри и в течение всего срока службы не создают дополнительного гидравлического сопротивления;  

     - устойчивы в агрессивных (щелочной и слабокислой) средах;

     - существенно сокращают расходы на строительство, ремонт и эксплуатацию трубопроводов благодаря невысокой стоимости труб, сокращению сроков строительства за счет меньшей на 35–40 % трудоемкости работ и снижению на 50–55 % потребности в строительной технике;

     - имеют длительный срок эксплуатации.

^ Наверх